*据说高达70%的宝马都有这故障?

*漏油不怕,就算全坏了还能怎样?

*气门室盖垫究竟在哪?该怎么换?

牛咖斯今年第一季度的大数据报告中,在去年进场的2300余辆宝马中,高达60%到70%的车在行驶3到5年后均出现气门室盖垫漏油现象。明显体现出这是宝马的一种通病。

在所有宝马车中,气门室盖垫漏机油是非常普遍的现象。前期虽然不太严重,仅仅是少量的渗漏,但如果置之不理会越来越严重。气门室盖垫漏油是怎么导致的?又会带来什么样的安全隐患呢?很多网友都向牛咖斯提出这样的问题。

首先,我们要弄清楚气门室盖垫漏油的主要原因:因为气门室盖垫的密封件都是橡胶材质,而橡胶制品在使用一段时间后会老化变硬,密封性会变差。发动机运转时,气门室盖内不断运转的高温的机油,也在影响着它的寿命,所以到了三年左右就会出现漏油的现象。

宝马:据说70%的宝马都会遇到这问题?

至于安全隐患嘛,可以试想一下:在高转速情况下,油渗出来滴到发动机下方排气管第一节上会怎么样?因为第一节排气管温度非常高,尤其是三元催化器附近,所以机油滴落在上面会有导致自燃的危险。

故此牛咖斯建议您,一旦发现这种问题还是尽早更换的好。

宝马:据说70%的宝马都会遇到这问题?

下面我们就实拍一辆07年的华晨宝马(E60)523Li更换气门室盖垫的全部过程。

宝马:据说70%的宝马都会遇到这问题?

首先将空调滤清器托盘、发动机饰盖、进气道、VANOS电机、机油散热器、气门室盖一一拆下,露出气门室盖内部。

宝马:据说70%的宝马都会遇到这问题?

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拆下气门室盖后,就可以看到气门和正时链条。由于这辆车平时保养得当,所以内部基本没有油泥,反而还会有全合成机油形成的金黄色保护膜。从这个侧面,也可以直观的看出,按时保养、换好机油的重要性。

拆管路的时候防冻液会漏出一些,所以等修复完成后不要忘记添加一些防冻液。

气门室盖拆下后使用化油器清洗剂冲洗,再用高压风枪吹干后,换上新的气门室盖垫。

宝马:据说70%的宝马都会遇到这问题?

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红色的崭新的气门室盖垫 其实就是两三毫米厚的一层橡胶垫

再用化油器清洗剂清理一下机油散热器、VANOS电机等配件,以及清理干净气门室内部的油泥和积碳。气门室与气门室盖垫接触部位在安装前必须清理干净,接触面只能是金属和胶垫。如果清理不干净,还有机油存在的话,还是会产生漏油现象。

由于宝马的可变正时,也就是VANOS的电机也固定在气门室盖上,所以保险起见连同VANOS电机的垫片也一同更换了。

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安装完成后除了必要的着车测试、消除故障码之外,一定要上路行驶一圈,检查在高转速下机油是否还会渗出,如果没有问题就可以放心的开回家了。

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