2016年奔驰宝马奥迪在华销售再续之前几年的涨势,达到160万量。一方面因为地方限号政策使得一号难求,中签后大家更愿意选择一个更加体面的豪华车,另外豪华车购车价格的走低以及购车金融政策等多方因素,大大降低了购车门槛。粗略的计算,北京600万辆机动车奔驰宝马奥迪的比例应该在10-15%

有句话叫“买车容易养车难”,但养车有多难,估计只有买了车之后才能了解,之前市场上更多公布的是新车的特色和优势,很少有商家会在维修方面进行分析和总结。年关牛咖斯对他们2016年进场的15713台次进行了分析,从车主年龄,平均到店次数,常见故障,年维修费用, 出险率等进行统计和分析。一经发布,无数奔宝奥的车主连喊“中枪”。

据数据显示,渗油、漏油几乎是三款品牌车的通病,高达6成!三款车中以宝马车主最年轻,相较奔驰车主的41岁平均年龄和奥迪车主的42岁平均年龄,均龄39岁的宝马车主略胜一筹;奥迪年均到店次数最高,达到3.7次,高出奔驰的2.9次和宝马的3.1次。奔驰年均消费最高,奥迪A3,宝马X1,奔驰C级,和本品牌的车型相比出险率最高。 让我们详细看下数据报告:

 

119%的奔驰C系、23%的宝马X128%的奥迪A3都曾在去年进行过钣金喷漆,成为各自品牌中钣喷比例最高的,身为这些车型的车主,无论是由于道路环境因素还是驾驶习惯,来年开车都要小心一些了;

213%的奔驰GLK10%的宝马X113%的奥迪Q5都曾做过内饰和空调出风道等处的清洁,成为各自品牌最为重视车内健康的,原因也许是因为SUV车型除了车型实用外,车主往往也是相对细心顾家的吧;

3)全系故障率最高的配件中奔驰机油座漏油高达63%,宝马气门室盖更换率74%,奥迪变速器油底垫更换率为51%

4)奔驰年平均消费4139,奔驰S系平均5380元的维修费用超出奔驰全系平均值的30%,宝马7系年均5548元的花费超出宝马全系平均值3963元的40%,奥迪Q7车年均4527元的花费高出平均值3059元的48%

奔驰、宝马、奥迪车的常见故障分析:

 

 

 

       三个品牌的常见故障统计下来,机滤底座,气门室盖和变速箱油底,都是刺眼的漏油问题。而机油渗漏虽然几乎已是通病,但出现率如此之高还是超乎我们想象,豪车的傲娇任性着实令人有点蓝瘦香菇。

越来越多的人选择豪华车作为自己的座驾,面对豪华车的通病,如何选择一个维修质量有保障,维修价格又亲民的维修机构就是对豪华车主的又一次考验了。